目前国家对电动截止阀的研发高度重视，那么法兰截止阀的智能化研发又是怎样的呢？下面一起来了解下吧。

阀门实际阀位只有三个位置：开、关和中间位置，阀位由阀门电机的输出转矩来控制的。目前我国通常采用行程开关控制阀门电机、力矩开关起保护作用的工作模式。但是，行程开关和力矩开关通常安装在电动执行机构上，因此阀位信号不能直接从阀门轴上获得，这就使得阀位的指示值只是一个大概值，从而导致阀门关不严或者开不到位。输出转矩选择过小会造成被控阀门启闭困难，这样容易使电动及烧毁;若输出转矩选择过大，一旦电动执行机构的控制失灵则极易造成阀门局部结构破坏。因此，这种控制方式不能直接控制阀门的启闭与调节，控制精度比较低。

另外一方面，在这种工作模式下，对直行程截止阀和闸板长期动作压迫管道内壁形成微凹槽，会导致阀门关闭不严形成泄漏。泄露是工业污染源之一，阀门的泄漏会使介质外流引起消耗增加，成本上升，企业的经济效益下降。易燃、易爆、有毒和有害介质外泄，则易发生火灾、爆炸、中毒和人身伤亡等事故。强腐蚀介质外漏，会加快厂房和设备的腐蚀速度，使用使用寿命缩短。因此，泄漏的存在严重威胁着安全生产，甚至使生产无法进行。因此，阀门的泄漏问题不容忽视。一直以来，对阀门泄漏的解决方法都是从阀门入手的。优化阀门结构的设计，根据不同的工艺条件合理选择制造阀门的材料，提高阀门生产过程中的质量控制水平，以及根据化工生产过程中各种的工艺条件优化阀门的选型。尽管这些方法有效的消除了阀门的泄漏问题，但是如果能从改变阀位的控制方式入手，直接控制阀位，当阀门出现泄漏问题时，通过控制的反馈量来对阀门电机控制的阀位进行补偿，从而更加有效的控制阀门。同时，改变阀位的控制方式，也是满足自动化生产的需要。

更多法兰截止阀资讯点击：http://www.zjjnmu.com